約束

会いたいと思っても、
もう手は届かない。

話したいと思っても、
僕の声はもう聞こえない。

夢には何度も出てくるけれど、
それは自分の自由にできない。

もうどうしようもないことだけれど、
あのときああしていれば…。
そんな後悔ばかりが心を埋める。

いつかまた
そっちに行くときが来たら、
思う存分、話をしよう。

約束。

満月の夜は

満月だからといって、
月に向かって吠えたりはしない。
ただただ、空が明るく青いから、
その世界をフレームに固定したいと思う。

揺れる視界

首都高速の湾岸線と中央環状線とが交わる葛西ジャンクションでは、この葛西水再生センターを入れた景色が、いちばん狙いたかったところだった。

でも、この明るい工場の光は、暗い風景のなかで相当な悪さをする。レンズ内で乱反射を起こして、フレーム内にフレアの嵐を引き起こす。さらには周辺の暗い空も、長時間露光でまだらに汚れてくる。

２枚のの夜の写真を撮影したのだが、暗いジャンクション部分と明るい工場部分とが、うまくバランスの取れた露出が決まらない。おまけに広角レンズを使っているから、三脚を立てたすぐ近くにある街灯の光もハレーションの原因となる。

結局、この日はほかの風景を求めることにし、翌日の日没直後、空がまだ明るい時間に、同じ風景を撮影してみることにした。それが１枚目の写真。日没直後の空は刻々と色が変化するから、シャッターを切るごとに違う色になる。

何段階かの「青」を撮影したあと、一番バランスのよいものを選んでみた。

葛西ジャンクションは荒川と海の接する場所に位置する。街と街の間にある川は、北風の抜け道となるため、風は一際強くなる。さらにこのジャンクションの問題は、三脚を立てるベストスポットが、荒川を渡る京葉道路の橋の上にあること。幹線道路だから、荷物をたくさん積んだトラックが通ると、大きく揺れる。そんななかで学んだこと。

露出時間は20秒程度まで。車の流れが運よく切れると、このくらいの時間、揺れのない時間が得られる。重そうな車が橋の向こうに見えたら、シャッターは切らない。そして、防寒はしっかりと。

マジック

両国ジャンクションを下から撮影していたら、
散歩していた近所のおじいさんに、
ジャンクションを見下ろせる
近所のスポットを教えてもらった。

一人でいたら絶対に見つけられない場所。
おかげでこんな風景に出合うことができた。

ありがとう。

でも、高いところは好きではなく、
上に登ってみたら、怖くて腰が引けた。
写真のアングルだけではなく、ね。

いつも通った道。

父が昔勤めていた場所は、
今、スカイツリーの建設が進む押上にあった。
うちは世田谷だから、父の職場まで父を迎えに行くとき、
首都高速都心環状線から６号向島線に抜けるルートは定番だった。

そして親戚が幕張に住んでいたから、
６号向島線から分岐して千葉方面に向かう、
７号小松川線も定番のルート。

子どものころはもちろん運転などしない。
でも、助手席に座って何度となく見たルートだから、
どのくらいの角度で曲がっていくか、
どの車線を走れば最も効率がよいか、
そんなことが自然のうちに記憶に刻まれている。

そんないつも走っていたルートを、
下から見上げてみると、
印象はガラッと変わる。

海上を進む船の船底を海底から眺める気分。
こんな姿をしていたなんて、
上を行くだけでは気が付くわけがない。

上での感覚が変わってきた

首都高は子どものころから、
何度も何度も通っている道。

上を移動するだけだったときは、
何も考えることがなかった。

下から見るようになって、
上での地理関係が
より明確になっただけでなく、
ハンドルを切るたびに、
いろいろな光景が頭をよぎるようになった。

変身

今日は
こんな感じで変身した。
途中、ツイートに見苦しい点があったことを、
この場を借りてお詫びしたい。

エキスパートかただの変態か

気がつくと、
Flickrのページが首都高だらけになっている。
ここ何日かは、ほかの写真は
iPhoneのスナップだけというありさま。

「たまにはほかの写真もアップしな、
じゃないと変態に思われる」

そんな天の声が聞こえる一方で、
「とことん極めてエキスパートを目指せ」
という別の声も聞こえる。

首都高に引かれるのは、
直線や曲線でフレーム内を
様々に描くことができるから。

首都高ジャンキーというわけではなく、
ほかに魅力的なシリーズを見つけて、
今年はそれに挑戦してみたい。

そんなふうにも思っている。

ところで、上の写真はFlickrの別アカウントから。
メインのアカウントはほかにあるので念のため。

最近

昼間に写真を撮っていない。
昼間にインスピレーションがわかない病。
東京にいると、夜、動いたほうが、
面白い写真が撮れる、個人的には。

でも、人を撮ったりすることにも、
チャレンジしてみたいと思いつつ、
人に似たもので練習してみたりもする。

自転車をこぐと

朝、自転車のペダルに力を込めたとき、
その日の体調がなんとなく分かる。
調子のいいときは自転車がすいすい進む。

今日の調子はまあまあ、か。

ところで、日々街中を進んでいて思うのだが、
車のドライバーの中に、
住宅街などで歩行者に恐怖感を与える
運転をする人がいる。

自分は車の運転がうまいとうぬぼれているからか、
かなりのスピードで突っ込んでくるから、
自転車、歩行者が思わず身を避ける。

そんな運転、うまくもなんともない。
本当にうまかったら、
怖くてスピードなんか出せないよ。

でも、下の写真を撮っているような
人間を見かけたら、
ちょっとくらい恐怖感を与えたほうが、
その人の今後のためかもしれない。

部品

高架の下に立ち、
上を行く車の音に耳を傾ける。
ハイウェーの連結部を車が通過する音は、
巨大な工場に響き渡る機械の作動音のよう。

僕はその心臓部に立っているような
気分にとらわれる。

高架の上に目をやると、
等間隔に進むトラックの列が、
まるでコンベアーの上を流れる荷物のように、
するすると進んでいくのが見える。

そのトラックをドライブするのは人なのか、
それとも「人」という名のトラックの部品なのか。

そもそも、何かの部品じゃない人間なんて、
この世に存在するのだろうか。

東京スカイツリーも通り過ぎ

日が暮れた後、
天気がいいと、最近、
自然と車を走らせている自分がいる。

新宿の高層ビル街を通り過ぎ、
東京タワーを横目に眺め、
気が付けば
建設中の東京スカイツリーも通り過ぎていた。

この風景を撮りに来たわけではないのだが、
記念に一枚。